板翅式换热器（PFHE）

板翅式热换器器(Plate-Fin Heat Exchanger ,PFHE)是用冲压模具肋片或精密生产加工出口径重量级（管道口径在2~5mm）的热换器流道板片堆砌，抽真空发展焊接工艺而成，较之于以往热换器器，存在耐高低溫、耐蚀化、热换器高速度等优点。唯一性的板翅式结构特征能让热换器高速度大大的新增的的同时，宽敞性也拥有升幅从而提高。

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技术特点

耐压

4-15MPa

耐高低温

-253~1000℃

低漏率

1*10-9Pa·m3/s

可靠性高

四次焊对扩散作用焊芯体焊口无任何的不正常导致

耐腐蚀性强

氯/酸/碱/氨/汞等

材料适用范围广

钛、钛耐热和金、冷库保温隔热板的表层、高温作业耐热和金、铜耐热和金等

沈氏解决方案

1、沈氏设立了专业性理论研院，倾力于新型成品传热器、传热新技术应用的研制，快速增强有意识的主动不断创新效率，发掘兼备有意识的主动知识点产权证的新技术应用和成品，以具备中国市扬业务需求。2、沈氏特意减少微清算通道传热器生产制造规模较，以满足需要未来十年消费需求。3、沈氏关注着名牌打造和领域营销创新，增加车辆有名的度和竟争力，牢树独立名牌样貌，统筹推进车辆的传统化代用多线程。

案例故事

SOFC热管理系统高温换热器解决方案

随之燃剂油的趋于衰退和生态环境恶变，极有速度、清理的新颖燃剂油定制开发与借助将变为21新世纪燃剂油转型的根本抉择，nvme固态垃圾被氮化合物燃剂油锂电(SOFC)就是种将燃剂油与被防还原剂中的生物学能确定转移成动能的全nvme固态电生物学发电机组提升装置，养分转移速度高，能达到60%身边，发生的热确定热电联供速度能达到80%上面的，是目前为止较为领先、也是高技术性关卡至高的新燃剂油锂电，游戏并不存在健壮国家的普通把它最为的战略规划储备量高技术性。沈氏创新科技研发的FPHE系印条式微工作区板换器在SOFC和SOEC体统上的软件应用已经有多如牛毛落地实施真实案例，近近年装修公司持续保持抱歉领域行业致力于，教改商口感量，放大市扬的比例为。

船舶及船舶发动机用钛合金中间冷却器

沈氏网络创新和全柴进行合作，产品的研发部门了船用钛镁合金钢材料中冷器，并app于船运推力设备。沈氏网络创新产品的研发部门的钛镁合金钢材料中冷器用于板翅式空间结构，板式热交换器器芯体便用正空粘附对接焊的方式成品，其方式是将指导意见层不一样尺寸的轻金属制卷板经过了流道和外貌精加工后，在正空方式下施加压强适量的压强与工作温度，使轻金属制表面能足够结合在一起。用类似这些对接焊方式营造的芯体更具无连接头、无管道焊接加工、无任何人某些的类型的未知电脑故障点等优劣势，其对接焊后的构造，还有能到达原材质的95%以上的，质量保障产品的的睿智效能。

氢气预热器

沈氏新材料技术就已为本塑、国鸿、博世、亿华通等服务行业新锐的车用氢燃剂锂充电电池系统的制造出商带来了了近万件氮气加温器。电堆氮气热处理高温板是氢燃剂锂充电电池小轿车的为重要控制部件，在北京及严冬国家，氮气热处理高温板能够为通入电堆的氮气热处理高温，防止冰冷国家的冷重新启动毛病，但是电堆引起的余热也会